法拉利F2008

法拉利F2008 [暂无]

概述：

F2008是由法拉利建造的第54款单座赛车，专为用于F1世界锦标赛。内部代号为659的这一设计体现了法拉利车队对2008赛季所实施规则的诠释。主要变化就是引入了全团队都使用的电子系统，这种系统名为SECU（标准电子控制设备），是由MES（McLaren电子系统）负责制造的。这个电子系统包括单一控制装置和软件系统，当新赛季开始时，系统的研发已完成。因规则的变化而需修改的部分包括：变速箱：必须在连续的4次比赛中使用同一个变速箱；安全性：在车手头盔的周围加入了更高的侧面保护装置；材料：对所用的合成材料的类型有所限制。因为这些规则的限制，赛车重量也有所增加。

在这款车上，车手腿部下方的承载式车身也进一步缩减，侧吊舱和发动机罩更接近于锥形。按照新的空气动力学特性，重新研发并制造了悬挂系统。为达到新规则的要求，法拉利修改了轴距和重量分布。在电子器件方面对技术和运动规则进行的修改，以及SECU的引入，导致许多驾驶者助件被去除，如牵引控制和发动机制动及电子分类启动系统，同时也意味着差速器、发动机和变速杆的操控更为简单。

F2008的2.4升发动机仍然为负荷承载，纵向安装。与2007赛季初得到认可的装置相比，其基本结构保持不变，而其辅助系统、进气口和燃油进口得到了进一步的发展，技术规则也符合欧盟标准。与之相匹配的变速箱外壳是用碳纤维制成的，而变速器仍然是纵向放置。连续第二年，变速杆备有能适应SECU软件和进一步加速的快速换挡系统。不仅如此，这款赛车的制动系统也得到提升，装有全新的制动钳并采用了创新的制冷概念。