法拉利F2008

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基本参数
车型名称 F2008
年款 2008
车型类别1 赛车
轴距
产地1 意大利
上市时间1 2008年
产地 意大利
型号
外观参数
色彩1 红色
车身尺寸
轮胎规格
动力参数
能源类别1 常规能源
变速器型式1
发动机排量1 2.4升
进气形式1
最大功率
最大扭矩
驱动形式1
能源类别 常规能源
发动机排量 2.1-3.0L
其它参数
市场参考价
中国大陆销售状态
产量
产量属性
收藏级别1
图片集 法拉利F2008法拉利F2008法拉利F2008法拉利F2008法拉利F2008法拉利F2008 法拉利F2008法拉利F2008法拉利F2008法拉利F2008法拉利F2008法拉利F2008法拉利F2008
简要说明

F2008是由法拉利建造的第54款单座赛车,专为用于F1世界锦标赛。内部代号为659的这一设计体现了法拉利车队对2008赛季所实施规则的诠释。主要变化就是引入了全团队都使用的电子系统,这种系统名为SECU(标准电子控制设备),是由MES(McLaren电子系统)负责制造的。这个电子系统包括单一控制装置和软件系统,当新赛季开始时,系统的研发已完成。因规则的变化而需修改的部分包括:变速箱:必须在连续的4次比赛中使用同一个变速箱;安全性:在车手头盔的周围加入了更高的侧面保护装置;材料:对所用的合成材料的类型有所限制。因为这些规则的限制,赛车重量也有所增加。

在这款车上,车手腿部下方的承载式车身也进一步缩减,侧吊舱和发动机罩更接近于锥形。按照新的空气动力学特性,重新研发并制造了悬挂系统。为达到新规则的要求,法拉利修改了轴距和重量分布。在电子器件方面对技术和运动规则进行的修改,以及SECU的引入,导致许多驾驶者助件被去除,如牵引控制和发动机制动及电子分类启动系统,同时也意味着差速器、发动机和变速杆的操控更为简单。

F2008的2.4升发动机仍然为负荷承载,纵向安装。与2007赛季初得到认可的装置相比,其基本结构保持不变,而其辅助系统、进气口和燃油进口得到了进一步的发展,技术规则也符合欧盟标准。与之相匹配的变速箱外壳是用碳纤维制成的,而变速器仍然是纵向放置。连续第二年,变速杆备有能适应SECU软件和进一步加速的快速换挡系统。不仅如此,这款赛车的制动系统也得到提升,装有全新的制动钳并采用了创新的制冷概念。
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