保时捷911 GT3 R混合动力2.0

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保时捷911 GT3 R混合动力2.0 [暂无]
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保时捷911 GT3 R Hybrid 2.0是保时捷宣布计划返回纽博格林24小时耐力赛事而推出的911 GT3 R Hybrid升级版车型。相比普通版车型,2.0版本在动力方面进行了调整,最大功率为470马力的4.0升水平对置发动机与总功率为204马力的两台电动机协同运作,总功率比普通版911 GT3 R Hybrid提升了40马力。其中发动机位于后轴,而电动机位于前轴,这也构成了四轮驱动系统。为了提供更强大的瞬间加速值,车手可以通过油门踏板或手动的方式获得额外的200马力功率输出,这对超车来说效果极其显著。

不仅动力有所提升,2.0版本车型的重量比之前降低了50公斤,拥有更加出色的功率重量比,此外,空气动力学套件也经过了优化,风阻和油耗均有所降低。在驾驶舱内,几乎所有的功能都被集成在了方向盘上,赛车手仅通过上面的按钮便可以完成各种操作,而视线不用离开赛道。值得一提的是,所有的按键都从设计成背光的样式,即使在黑暗中,车手也能够保证最佳的操控。 

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