保时捷Cayman S Porsche Design Edition 1是保时捷在2007年11月发布的特别版限量车型,保时捷也借此进一步扩大了中置发动机硬顶跑车车型系列的阵容。保时捷融合了多种设计风格在这款特别的跑车中:通过黑色外观突出了它的纯正跑车血统,同时,巧妙地结合了Porsche Design的设计,令人联想起1972年由Ferdinand Alexander Porsche设计的著名计时手表。
由Ferdinand Alexander Porsche创立的Porsche Design工作室如今已经迅速成长为一家国际知名的顶级品牌,在工业设计、奢侈品和生活消费品设计方面表现出色。Porsche Design设计元素的加入为Cayman S增添了豪华气度与高档质感:黑色真皮和Alcantara面料内饰与精美的车内配置和谐搭配,布置方案充分体现了保时捷经典计时手表的设计风格。中控台、仪表板和车门饰件都采用了亮黑色,而3辐式运动型方向盘、换挡杆、手刹及车顶衬里则采用防滑黑色Alcantara面料。座椅头枕上还印有保时捷盾徽。
Porsche Design工作室还为 “Porsche Design Edition 1”特别设计了众多匹配精品,主色调同样采用黑色或哑光黑色,既具有出色的功能性,同时也深谙美学要旨。Cayman S Porsche Design Edition 1的标准配置包括风格优雅的公文包,内含Flat Six计时表、折刀、太阳镜、钢笔以及钥匙环,这些物件均为黑色,甚至包括刀片在内也为黑色,以便与特别版车型的风格保持一致。Cayman S Porsche Design Edition 1的生产数量与这套豪华精品的数量完全一样:仅限量777辆,每辆车的编号可以通过手套箱盖上的徽章确认。
Cayman S Porsche Design Edition 1的动力由3.4升水平对置发动机提供,最大功率295马力,峰值扭矩可达340牛米,与之相匹配的是5挡Tiptronic S手自一体变速箱或6挡手动变速箱,这也使得这款跑车从静止加速至100公里/小时仅需5.4秒,最高车速可达275公里/小时。不仅如此,这款车的底盘与悬挂系统还大量采用了铝合金材质,除了减轻重量外,还提高了车辆的强韧度与操控,而18英寸的大尺寸轮圈和PSM车身稳定系统都成为标配。另外,保时捷独门的PASM主动式悬挂调整系统则可作为选配,可将车身高度降低10毫米,使操控与稳定性再次精进,并可通过中控台上的控制按钮切换“正常”或“运动”模式。