法拉利599 GTB Fiora

概述：

599 GTB Fiorano是法拉利在第76届日内瓦车展上推出的新车，也是法拉利公司截至到当时制造的动力最强劲的12缸发动机双门跑车。这款车拥有一系列革命性的先进技术，许多装备是第一次应用在前中置发动机的法拉利双座跑车上，并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。这款车在国内的首次亮相则是在2006年的北京车展上。

法拉利599 GTB Fiorano由宾尼法利纳设计，它用来取代声望显赫的575M Maranello车型，成为该产品系列中的最新成员。这款车具有以下几个特别的设计目标：超越F430等著名跑车所提供的强烈的驾驶乐趣，确保延续来自于F1单座赛车的技术和高度创新的装备所带来的卓越性能，营造高标准的内部空间、乘坐的舒适性、人体工程学设计和安全性。其结果是这款新车在当时纯种法拉利跑车所具有的运动风格和技术水平方面达到了新的顶峰。

法拉利599 GTB Fiorano是一款极富视觉冲击力的具有雕塑感的跑车。它的造型极富动感，每一个新的角度都反射出新的光线。它的形体阐释了它那极致的运动风格，同时也保留了一份独有的精致。 在车辆内部，它的运动天性和一种亲密的安全感融合在一起，这是一种只有通过娴熟的手工工艺和细致入微的个性化装饰才能营造出的氛围。车内的乘客区域采用华丽的皮革装饰，驾驶员区域和控制装置则采用能够营造出高科技效果的碳纤维和铝质材料。

除了方向盘和manettino控制开关提供的不同选项、中央转速表的红色或黄色背景、以及全铝制造的控制装置以外，法拉利599 GTB Fiorano还提供了一系列独具魅力的新装备，例如为乘客提供额外支撑的中央把手和带有碳纤维侧面支撑的新型自适应赛车座椅。其他标准装备还包括双氙气前照灯、LED后车灯、光线和雨量传感器、双区空调、可以电动调节的转向柱、隐藏式收音机/CD播放机以及可以控制带有运动传感器的防盗系统的钥匙。
 
不仅如此，这款车还受益于一系列丰富的个性化定制选项，这些选项涵盖了每一款法拉利车型。个性化定制项目包括四个部分：竞赛特性的装备选项、外饰与色彩、内饰与材料、设备与行驶。

法拉利599 GTB Fiorano的动力来自6.0升V12发动机，最大功率620马力，在转时速为每分钟5600转时可输出608牛米的最大扭矩，这也使得这款跑车从静止加速至100公里/小时仅需3.7秒，加速至200公里/小时也只需11秒，最高车速可达330公里/小时。法拉利还在这款跑车上首次配备了新一代F1变速箱，它是在法拉利其他车型中所使用的F1变速箱的基础上进一步发展而来。F1-SuperFast系统在传动部件中采用了弹性能量技术，提高了车辆的高性能表现，加上集成的发动机和变速箱电子管理程序，使换挡速度更快。换挡期间的各个阶段平行进行(非顺序进行)，从而显著降低了换挡时间。事实上，它将换挡时间缩短到只有100毫秒。该系统与manettino控制开关整合在一起，驾驶者可以随意选择自动模式或发车控制设置，以获得更平顺的静止起步效果。不仅如此，599 GTB Fiorano的开发工作还集中在发动机的独特轰鸣声上，通过降低机械共振，使进气歧管和排气系统都具有只属于V12发动机的完美音色。这不仅提高了驾驶乐趣，还使驾驶舱内更加安静。

599 GTB Fiorano还拥有许多其他的先进装备，保证了极佳的使用性、人机工程学设计和安全性：与德尔福公司共同开发的SCM（Magnetorheological液体悬挂系统），保证了更好的减振效果和车身控制；功能更强的Manettino车辆动态控制系统和在风洞中打造出的完美车身，使下压力达到了前所未有的水平，行驶也更加稳定。