世爵C8 Ailer

概述：

2011款Spyker C8 Aileron是Spyker的新一代车型。Spyker的设计在多方面都受到了公司早期在航空领域方面成就的启发和影响，全新一代顶级跑车C8 Aileron也受到第二代航空推进系统的设计灵感的影响。流畅的空气动力学设计，较长的GT级轴距，奢华和宽敞车内空间以及世界级ZF六速自动变速器，全新C8 Aileron进一步增添了Spyker个性鲜明、独一无二的品牌魅力，秉承了性能、工艺和奢华共存的传统。

外观方面, 手工打造的C8 Aileron，其设计集中体现了Spyker最新设计元素，重点设计灵感从螺旋桨设计转变为涡轮设计，新的涡轮式空气进气口。C8 Aileron装备全新超塑成型全铝车身结构得益于流畅的车身线条设计，以其获得最大扭力和抗弯刚度。前部是极具视觉冲击力的宽大进气格栅。全新的LED用于前后方转向指示灯以及锐利的前车灯组内的日间行车灯，使C8 Aileron独特的造型更加炫目及流畅。向后拉伸的顶棚确保汽车的最佳空气动力学性能。车后扰流板设计与车身融为一体，用以增加向下的压力，太高车辆高速稳定性。标配最新源自喷漆发动机涡轮叶片的19英寸轮圈和大尺寸轮胎，为C8 Aileron提供出色的抓地力和操控性。

内饰方面，C8 Aileron以宽敞的车内空间，为驾驶者和乘客提供绝对舒适体验，符合特殊但真正独特的人体工程学原理。全新设计的抛光铝仪表盘，功能设计简单明了，具备真实触感。独有的地板式踏板箱极为精美，空调进气口被设计成涡轮状，诠释了Spyker的航空主题。Spyker同高端音响系统的领先厂家荷兰Kharma国际公司进行合作装备高品质音响系统，提供高级音乐厅般无与伦比的视听效果。通过3.5英寸LCD显示屏可控制信箱系统、蓝牙连接和卫星导航系统，提供方便快捷的娱乐享受。

动力方面,来自4.2升自然吸气 V8汽油发动机使C8 Aileron性能强劲，充满活力。该动力装置具有90°角度块，40个阀门（各汽缸配备五个阀门，三个进气口和两个排气口），带可变气门正时系统。配备耐久不锈钢排气系统，该系统采用噪音阻尼簧片阀，产生低于3500rpm的静音驱动。转速超过该数值时，阀门自然打开，使废气直接从排气管中排除，从而改善排气流、声音性能和深度，带给驾驶者最为纯粹的引擎声响感受。在转速6800rpm时达到最大功率400马力，确保发动机的迅速响应和出色的驾驶性能。6挡自动变速箱凭借无缝、瞬时的传动行进，标配安装的全铝换挡拨片和Spyker灵感来自飞机控制装置的暴露式换挡机制，美学和功能性的完美结合，提高了C8 Aileron自由的驾驶体验。值得一提的是该动力传动系统未装备限滑差速器或其他任何机械或电子辅助装置，使拥有者尽情享受纯粹跑车驾驶体验。令人称奇的扭矩、强劲的动力、有效的空气动力装置以及出色的动力重量比带来了绝佳的加速性能，4.5秒内即可完成从静止到100公里/小时的加速，最高时速达300公里/小时。

李朔 yofond