法拉利275 F1

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基本参数
车型名称 275 F1
年款 1950
车型类别1 赛车
轴距
产地1 意大利
上市时间1 1950年
产地 意大利
型号
外观参数
色彩1 红色
车身尺寸
轮胎规格
动力参数
能源类别1 常规能源
变速器型式1 4挡手动
发动机排量1 3.3升
进气形式1 增压
最大功率 300马力
最大扭矩
驱动形式1
能源类别 常规能源
发动机排量 3.1-5.0L
其它参数
市场参考价
中国大陆销售状态
产量
产量属性
收藏级别1
简要说明

F1比赛于1950年第一次举办,对于法拉利而言,这也是成功的一年。275 F1这款单座赛车意义重大,由于它搭载了与其他车型相同的增压发动机,所以需要通过调试来降低损耗。在F1单座赛车的发展中,275 F1的研发成功具有重要意义。

作为伟大的法拉利V12发动机之父,利沃诺(Livorno)工程师Aurelio Lampredi被人们永远纪念。该发动机最初设计的排量为3.3升,但实际上可以进行扩展,最高可达到5升。这个选择的原因在于,法拉利在1950年5月21日摩纳哥大奖赛上首次参加F1世界锦标赛的角逐,Alberto Ascari驾驶一辆125 F1取得第二名。

然而,在短时间内追平阿尔法罗密欧Alfetta 158的性能是相当困难的,而自然吸气式发动机和增压式发动机气缸容量比率为3:1的旧规则有利于前者。275 F1的3.3升发动机最大功率300马力,匹配4挡手动变速箱,这款车的最高车速可达280公里/小时。这款发动机在跑车上进行了测试,然后于1950 年6月18日初次用于斯帕赛道比利时大奖赛上的F1赛车中,车手阿尔贝托•阿斯卡里(Alberto Ascari)排名第五,位于三辆阿尔法罗密欧和一辆得宝之后。由于新的发动机功率依然不过强大,法拉利没有将其用于法国大奖赛上。
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