法拉利FXX Evoluti

法拉利FXX Evoluti [暂无]

概述：

法拉利FXX Evolution是法拉利为FXX跑车推出的的限量版空气动力学套件。该套件增加了FXX的后部下压力。全新的后尾翼和底盘扩散导流板为FXX带来的增加的25%空气动力学效能，同时主动前扰流板也起到了很好的辅助效果。

动力方面，FXX Evolution配备的6.2升V12发动机在最大功率在原有800马力的基础上提升至860马力，极限转速也提升了1000转，达到了9500转。传动系统移植自F1赛车的电子半自动顺序式变速箱的换挡时间也缩短至60毫秒，同时为了匹配更强大的动力和高转速，变速箱齿比也进行了相应调整。这款车在法拉利自家的Fiorano赛道测试成绩为1分16秒，比原来提高了2秒。

此外，Evolution套件还包括全新的Traction Control System（循迹控制系统TC），与Racing Division合作下，该系统拥有9种不同的设置，这使得驾驶者可针对不同的道路选择合适的车辆设定，以达到性能输出和轮胎损耗的最佳平衡。此外，新的TC系统也降低了车手的干预程度，依照不同的驾驶风格做出相应调整，充分发挥出车辆的极限表现。不仅如此，Evolution套件的前悬挂也做出了更合理的改进，以提升轮胎的使用寿命。而在刹车系统方面，Brembo大尺寸刹车卡钳配合CCM陶瓷复合刹车片，使得刹车耐受性也更加出色。

法拉利FXX Evolution仅限量推出29辆，这款车的全部设计过程得到了F1车王舒马赫的鼎力支持。想要得到它，要首先通过法拉利赛对官方认可，并且已经拥有至少两台法拉利跑车持续两年以上，除此之外，社会影响力和对赛车的驾控能力也必须在考核范围。更加令人吃惊的是，经过重重审核，花费巨资得到的FXX，不能安静地停在自家的别墅地库，只能由法拉利官方保管，当车主需要FXX上赛道时，法拉利会将其空运过来。在驾驶过后，随即运回法拉利本部进行相关性能数据的收集及进一步调校。

据了解，在海外举办的一次拍卖会中，一辆法拉利FXX Evolution以209万美元的天价拍出，约合人民币1370万元。