| 简要说明 |
1962年,保时捷以901车型作为项目名称开发了一款跑车,这款跑车具备356车型已有的特点。1963年9月12日,保时捷在法兰克福国际车展上推出了准公路版的901原型车,并在接下来的几个月中成功进行测试。1964年9月14日,第一辆量产的901下线,之后,保时捷901开始泰然自若地进入批量生产,它再次在巴黎汽车沙龙车展上闯入公众的视线。但由于法国标致汽车享有所有中间为0的三位数车型标号的版权,所以保时捷只好把901改为911并开始在保时捷的历史中代代传承。然而,就在保时捷尚未能够补救这个问题的时候,901车型已经生产交付了总共82辆。
保时捷901采用双门4座布局,搭载2.0升6缸发动机,最大功率130马力,最大扭矩161牛米,从静止加速至100公里/小时仅需9.1秒,最高车速可达到210公里/小时。直到现在,“901”这个富有传奇色彩的三位数字车型标号仍让跑车迷们心潮澎湃。回溯到20世纪50年代,保时捷仍然在重新考虑车身的配置。最终的设计是由保时捷的儿子费迪南德•亚历山大•保时捷完成的。从美学角度出发,这款车强调简洁明晰的美感,它的线条处理完全符合20世纪60年代的时代精神。后来,费里•保时捷也评价说,这款车型塑造了保时捷跑车独一无二的特色。
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