法拉利360 Modena

概述：

法拉利360 Modena跑车自1999年在日内瓦车展亮相后，备受世界瞩目。法拉利360 Modena受到全球关注是因为它是法拉利进入千禧年的主打车型，并全面替代之前销量极好的F355。作为F355的替代品，这款车早在1995年F355正式在市场上销售后便已着手研制，法拉利的目标是制造出一部可以保持法拉利传统工艺，具有时代气息，容易操控和多用途的超级跑车。360 Modena是意大利著名设计师宾尼法利纳的第163部法拉利车型，在保存法拉利传统和突出时代感两方面均有所体现。这款车以1965年面世的Dinoberli netta车型为蓝本，塑造出阔大平扁的车头线条，并加入了玻璃发动机舱盖设计，令其外形与F355截然不同，但仍可标榜出法拉利的技术精华。360 Modena的另一特点是采用全铝制的车架，同时车身中还采用了碳纤维材料，这些使得车身重量大大降低。不仅如此，法拉利的气动专家在风洞研究工作上耗用了5400小时，使得360Modena的风阻系数降低至0.33。

内部空间方面，360 Modena的车厢空间比上一代的F355更大，驾乘者进出车厢更便捷，更容易，除了车前端的行李摆放空间之外，车厢内座椅背后的空间足可容纳一套高尔夫球装备。

动力方面，360 Modena采用的是3.6升V8发动机，最大功率400马力，峰值扭矩373牛米，在当时可算是法拉利所生产过的最强劲的V8发动机。值得一提的是，这款新设计的发动机采用了轻合金气缸顶，使重量大为降低，只有184公斤。在性能表现上，匹配6挡F1电子液压变速箱，360 Modena从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒，比F355快0.3秒，极速可达300公里/小时。为与强劲的动力性能相匹配，制动系统方面，这款车前后均采用了Brembo的四活塞卡钳，并采用大直径夹层透气刹车盘，使制动性能更加出色。

价格方面，法拉利360 Modena在国内的售价为330万元人民币。