法拉利F355 Spider

概述：

在Enzo Ferrari车型系列中，Spider占据了极其特殊、不可或缺的重要地位，并在日后成为法拉利公司的核心灵魂。每一辆法拉利Spider背后的理想都是真正实现赛车工程技术与敞篷驾驶魅力的完美融合。F355 Spider是法拉利有史以来第一次采用半自动软顶的车型。由宾尼法利纳设计的车身线条曾在风洞中打磨1800小时。其结果是成功地将F355 Berlinetta的优雅和空气动力特性与野外驾驶融合为一体。

双座设计的F355 Spider车身采用铝、钢材质制成。其造型严格遵循空气动力要求设计，全部车身底板的设计旨在实现前后车轴的下压力（Cl）完全对等。F355 Spider驾驶室的设计强调安全性和驾驶乐趣并重。座椅和装饰采用康诺利（Connolly）皮革，同时还有多种赛车风格座椅可选。底盘形式为钢制承载式车身，其管状钢制后副架便于发动机和悬挂的装配。前后悬挂均采用独立不等长叉臂，螺旋弹簧在充气伸缩式电子减震器之上。并带有防倾杆。
 
结合Berlinetta和GTS车型公认的极致性能并搭配高效电动控制半自动软蓬，F355 Spider将这种精神提升到一个全新高度。铸就F355辉煌的成功因素在Spider身上无一例外得以延续：灵活自如的3.5升V8发动机，最大功率380马力，最大扭矩363牛米，匹配6挡手动变速箱和干式单片离合器，F355 Spider从0加速到时速100公里只需4.7秒。

此外，F355 Spider还配备了带助力的齿轮齿条式转向器并可选机械式变速箱。18英寸轮圈由镁材制作，刹车系统则采用的是通风式刹车盘，同时配备ABS+ATE。