法拉利Mondial Quattrovalvole

法拉利Mondial Quattrovalvole [暂无]

概述：

法拉利Mondial Quattrovalvole于1982年接替Mondial 8车型，车型名称中的Quattrovalvole是指该车型采用每缸4气门，而非前款车型用的两阀。新款发动机的输出功率显著增加，从而提高了行驶性能。尽管Mondial 8的性能领先于当时的多数车型，但人们一直认为行驶性能是它的一个弊端。

与Mondial 8相同，Mondial Quattrovalvole继续采用楔形车身外形，散热器格栅则置于前保险杠下。Mondial Quattrovalvole的整体外形与前款车型如出一辙，包括黑色塑料环绕式前后保险杠、车门后侧围上发动机舱的梯形进气大格栅以及一对圆形尾灯组件。虽然外观保持不变——用Mondial Quattovalvole尾板徽标更换Mondial 8徽标除外，内饰还是经过了些许调整，变化主要集中在中控台布局上。控制台向前延伸，与前舱壁会合，将通风控制纳入其中，而收音机则从换挡杆后方换到前方更为明显的位置。车门板上的图纹袋和拉手式样也经过修改，而真皮环方向盘改为缎黑色面平辐（而非糟型）式设计。

除了每缸4气门外，Mondial Quattrovalvole的2.926升V8发动机基本与Mondial 8车型上的设计相同，最大输出功率可达240马力，峰值扭矩260牛米。在发动机舱内，其上设计有机加工铝肋和法拉利Quattrovalvol手写体徽标的典雅红色裂纹面进气口铸件是Quattrovalvole发动机的标志特征。发动机与全同步器5挡变速箱总成一起横向安装在一个装置内，位于发动机湿式油底壳后部的下方。此外，这款车装有由叉骨、螺旋弹簧和全方位液压减震器组成的独立悬挂系统，同时配有前后防滚翻安全杆。

与同期生产的两座车型一样，Mondial Quattrovalvole提供右舵和左舵驾驶版本，以及各类全球市场规格车型。Mondial Quattrovalvole车型的底盘编号在75000（自75000后底盘编号便同时采用奇偶数序号）之前，因此这个系列的所有车型仅有奇数底盘编号。从1982 年至 1985年的投产期间，共生产1145辆车，底盘编号从41737至59131、31219至41329。