梅赛德斯-奔驰260D [暂无]
概述:
在第一辆搭载汽油发动机的汽车诞生50年之后,奔驰公司在1936年柏林的国际摩托车和汽车展上发布了W138系列260D车型。这是一款具有里程碑意义的汽车,它搭载2.6升4缸柴油发动机,并采用博世燃油喷射泵,最大功率为45马力/3200转,260D也成为了全球首款大规模量产的柴油车。
260D的燃油经济性也非常不错,每百公里仅消耗9.5升柴油,每箱油可以续航400公里,1937款260D采用了容积更大的油箱,续航里程也增加到500公里。在当时的年代,260D的燃油经济性可以说是非常不错,当时每升柴油的价格大约为17芬尼(德国硬币,为一马克的百分之一),比汽油的价格要便宜一半,因此260D也成为了当时德国出租车市场上的首选车型。
1937款260D是在1936款车型基础上的小改款,采用了新的进气格栅造型,前灯灯罩尺寸更小,奔驰还推出了两款6/7座Pullman版本,采用了更豪华的内饰。随后奔驰又推出了1938款260D,搭载全新4挡自动变速箱,轮圈和轮胎的尺寸也更大。
260D堪称是奔驰历史上相当成功的一款车,在1936到1940年之间大约生产了1967辆,优异的质量和较强的续航能力是客户选择260D的最主要原因。
与其他品牌对比
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梅赛德斯-奔驰260D
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