梅赛德斯奔驰Fascination概念车 [暂无]
概述:
与F600 Hygenus、F700等强调动力系统革新的概念车不同,2008年9月在巴黎车展上现身的Fascination概念车,展现了奔驰这家百年车厂在创新领域上的能力。
就外型来看,撇开独特的类旅行车设定,Fascination 在整体线条上,较为趋近2007年5月国内上市的现行C-Class 的锐利风格,车头部分,Fascination则是让人一目了然它就是2009年原厂推出之现行E-Class的前身,采用了前卫的独立灯组造型设计,而且包括引擎盖、水箱护罩以及气坝等部分的设计,原厂也都刻意突显了V字型线条,让Fascination展现出强烈的运动气息。
车侧部分,Fascination立体的腰线设计,展现出饶富肌肉感的身影,侧窗线条则以流畅而简洁的设计,展现了和现行R-Class神似的风格,将4门房车、旅行车和休旅车的特色集于一身;在车尾部分,除了抢眼的LED尾灯之外,原厂也刻意让Fascination呼应车头的V字型线条,设计颇具立体感;除此之外,整合于后保杆上的4出式样排气尾管,更以低调的形式,让Fascination散发难以掩饰的动感气质。
座舱内部,Fascination中控台则是沿用了部分现行C-Class的方正风格,但座舱内除了将维持奔驰一贯的高质感铺陈外,在空间利用上也格外重视。后厢底板面积达到1平方公尺,并以铝合金与木质铺陈,营造出相当别致的氛围。另外,Fascination 的后厢还设有望远镜及可使用Leica交换镜头的数字相机,后厢底板下方还隐藏了一张玻璃桌,设计相当体贴
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梅赛德斯奔驰Fascination概念车
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