法拉利246 F1

概述：

法拉利246 F1于1958年1月19日在阿根廷大奖赛的赛道上首次亮相，车名称中的“246”指2.4升的发动机排量为和6气缸。法拉利在当时紧急需要源自F2 Dino项目的发动机用于F1，此新款发动机比旧版本4气缸装置和源自蓝旗亚的8气缸发动机重量更轻，而且功率更强劲。发动机为65度夹角V6排列，每侧气缸配备双顶置凸轮轴，与该项目来源的F2装置相同，只有少数几个细微处进行了修改，以便能够将其安装在不同汽车上。发动机最大功率为280马力，匹配4挡手动变速箱，246 F1的最高车速可飙至280公里/小时。这款车的首次亮相就帮助英国车手迈克•豪索恩（Mike Hawthorn）顺利夺取了车手总冠军。

然而就在这一年，有成功也有泪水。车手总冠军的头衔重新回到了法拉利，但该赛季却由于车手雷格•穆索（Luigi Musso）在银石（Silverstone）赛道和彼得•科林斯（Peter Collins）在纽博格林赛道的致命事故而被人们沉痛铭记。还有两次胜利：豪索恩在法国以及科林斯在英国取得的胜利。这一年实力最强的对手是Stirling Moss的Vanwall，稳拿第一届车队总冠军的头衔。