法拉利125 C

法拉利125 C [暂无]

概述：

法拉利125 C是第一款可用于Corsa类赛事的法拉利跑车，这里的C表示“corsa”（竞赛）或 “competizione”（比赛）的意思，同时也代表对最初的125 S所用的发动机和变速箱所做的一些改进。这款车的底盘和传动装置与125 S完全相同。事实上，唯一不同之处就是它的雪茄形车身。虽然仍是双座，但没有相似车型所具有的可移动循环翼。虽然没有电气系统和前照灯，但它参加过单座和跑车比赛。125 C首次亮相于1947年6月5日的罗马卡拉卡拉（Terme di Caracalla）赛道的单座车比赛。不幸的是，驾驶者佛朗科•哥地斯（Franco Cortese）撞到草包，被迫中途退赛。不久，哥地斯再次上阵驾驶125 S赢得6月15日的维吉瓦诺（Vigevano）赛道第二次跑车比赛冠军。

法拉利125 C搭载的是1.496升发动机，最大功率118马力，匹配5挡手动变速箱，这款车的最高车速可达210公里/小时。事实上，法拉利仅在其成立的第一年，也就是1947年使用这款车。仅生产的3辆车参加了12场比赛（总计14次尝试），赢得了6次冠军、2次亚军和1次第五名。