法拉利F60

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基本参数
车型名称 F60
年款 2009
车型类别1 赛车
轴距
产地1 意大利
上市时间1 2009年
产地 意大利
型号
外观参数
色彩1 红色
车身尺寸
轮胎规格
动力参数
能源类别1 常规能源
变速器型式1 7挡
发动机排量1 2.4升
进气形式1
最大功率
最大扭矩
驱动形式1
能源类别 常规能源
发动机排量 2.1-3.0L
其它参数
市场参考价
中国大陆销售状态
产量
产量属性
收藏级别1
图片集 法拉利F60法拉利F60法拉利F60法拉利F60法拉利F60法拉利F60 法拉利F60法拉利F60法拉利F60法拉利F60法拉利F60法拉利F60法拉利F60
简要说明

法拉利的F60赛车是法拉利2009年推出的F1赛车。新车在法拉利的内部代号为660,是法拉利车队打造的第55款单座F1赛车。这款赛车命名为F60是法拉利为了庆祝车队自1950年以来,参加的第60届F1世锦赛。

法拉利F60按照2009款F1规则打造,最大的变化是空气动力学套件大大简化。前翼从之前的1400毫米加宽到1800毫米,安装位置降低75毫米,与车身同宽。铰接片是一对倾斜的结构,前翼单侧的一大一小副翼相互独立。不过像以往的任何一款刚推出的新车一样,这只是一个初始版本的空气动力学套件。所以F60与F2008外观相差很大。与以前的赛车相比,车身中段变的非常简介。前轮和侧箱之间的的套件几乎全部摘除,只剩下一个小尺寸的导流板。后视镜被安装在了侧箱肩翼上。侧箱之后不再有辅助的小翼套件,包括后轮翻翼也已摘除。车尾的变化则集中在尾翼上,翼片宽度从之前的1000毫米压缩到750毫米。上层翼片升高150毫米与发动机盖平齐。扩散器则加长加高,并整体后移。尾缘高度从之前的125毫米升高到175毫米。

机械方面,大众最关注的KERS系统,是法拉利车队与电子系统供应商Magneti Marelli合作开发的。为了优化赛车的空气动力学,法拉利为这款车重新设计了传动系统。它的变速箱再次采用了碳纤维的外壳,并继续采用纵置模式。刹车系统也是全新的,并使用了由Brembo设计的新卡钳。F60配备的2.4升发动机代号依旧为056,根据2009年引入的新规则,发动机的最高转速被限制在18000转/分,目标寿命为2500公里。与此同时,由于新规则只允许对发动机的进气喉、喷射系统和排气管进行改进,因此F60对发动机的改进也只仅限于这三个方面,并将可靠性放在了第一位。

法拉利F60在2009赛季之初表现并不尽如人意,因此法拉利又紧急将其升级为F60-B。改进以后的F60-B的确收效显著,摩纳哥GP使莱科宁登上了领奖台。
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