| 简要说明 |
法拉利FXX于2005年6月在Maranello问世，车名中的“X”代表未知、渴望、探索和永无止境。法拉利FXX则是这一意义在跑车身上的直接体现，这并不仅是一款用昂贵价格和稀少数量来彰显自己的名贵跑车，实际上这款车并没有普通轿车的上路许可。
法拉利FXX问世后，在20位车主与法拉利原厂工程团队的参与下，两年内经历了14次个人与团体的测试动作，而在2006年达到了16500公里的测试里程，2007年更进一步推进至18500公里；一如当初发布所宣布，赛车手职业生涯中曾七度夺下F1车手冠军的迈克尔•舒马赫也参与了其中的测试过程，提供于赛道上粹炼的相当珍贵的经验与意见，这对于FXX日后修正与车款研发动作，具有相当的参考价值。
法拉利FXX搭载的是6.3升V12发动机，最大功率800马力，其采用的F1变速箱可在100毫秒内完成换挡动作。与强劲的性能相匹配的是19英寸轮圈和普利司通高性能轮胎，刹车系统则采用的是由Brembo提供的碳陶瓷刹车片，以保证出色的制动性能。
法拉利FXX仅生产20辆，不过购买门坎相当严苛，入主买家虽然可拥有FXX，但碍于其超猛暴的性能，人们仅能驾驶它在赛道上奔驰，不过买家可获得法拉利精心设计的原厂驾训课程。法拉利推出这款车的实质主要是希望藉由FXX的研发计划来发展未来的跑车。据了解，这款车的最高售价达到1350万元人民币。
|
