阿斯顿马丁AMR-One赛车

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基本参数
车型名称 AMR-One赛车
年款 2011
车型类别1 赛车
轴距 2930毫米
产地1 英国
上市时间1 2011年
产地 英国
型号
外观参数
色彩1 黑白相间
车身尺寸 长4640毫米,宽1
轮胎规格
动力参数
能源类别1 常规能源
变速器型式1 6挡Xtrac
发动机排量1 2.0升
进气形式1 涡轮增压
最大功率 540马力
最大扭矩
驱动形式1 中置后驱
能源类别 常规能源
发动机排量 1.6-2.0L
其它参数
市场参考价
中国大陆销售状态
产量 6辆
产量属性
收藏级别1 限量版
简要说明

阿斯顿马丁AMR-One是一款全新的LMP1敞篷赛车。由于2011年勒芒(Le Mans)主办方ACO在2011年开始实施新的车身规定,因此阿斯顿马丁车队根据新规设计了这款驾驶舱开放式的赛车。为了符合新规,ARM-One加装了引擎盖背鳍,此外还拥有高鼻锥、散热鳃等新颖设计,同时大幅缩小了发动机的尺寸来符合锦标赛的效率规定。AMR-One与阿斯顿马丁的终极设计和工程技术经典车型One 77跑车有着相似之处,这两款车型都秉承了碳纤维单壳体车身这一相同理念。阿斯顿马丁内部设计团队与车队工程师们紧密合作,得以实现赛车美观与空气动力学之间的完美平衡。

动力方面,AMR-One赛车配备的是2.0升涡轮增压直喷6缸发动机,采用中置后驱布局,最大功率540马力,动力通过6挡横向半自动气动换挡Xtrac赛车变速箱传递至后车轮。

AMR-One共将计制造6辆,其中1辆将由工厂车队驾驶参加洲际勒芒杯赛(ILMC),该赛事包括著名的勒芒(Le Mans)24小时耐力赛,还有两辆则将选择参加一些活动,其余赛车则提供给客户车队和收藏者。

AMR-One赛车会在2011年3月16日至19日举行的第59届赛百灵赛中初次亮相。阿斯顿马丁车队将参加洲际勒芒(Le Mans)杯赛的全部7轮赛事:美国(赛百灵和小勒芒赛)站、比利时(Spa)站、法国(勒芒)站、意大利(伊莫拉)站、英国(银石)站和中国(待确认)站。

阿斯顿马丁AMR-ONE LMP1 赛车技术规格

底盘:阿斯顿马丁碳纤维单壳体车身“敞篷”风格结构,承载发动机带有钢架,用于提高刚度;

悬挂:前后部均安装全双摇臂推杆启动Koni减震器,带第三弹簧/减震器,前部还有防翻车保护杆;

转向:齿轮齿条式,带电动辅助系统;

空气动力学:通过CFD与Totalsim共同研发的LMP1最新调节装置,包括最新的调节翅片;

电子装置:全套Cosworth电子装置系统,包括发动机ECU,数据系统和遥测装置。全套军事规格线束和连接器车轮和轮胎(米其林轮胎),前轮36/71×18,后轮37/71×18,安装于TWS铸镁轮圈上;

制动器:前后轮均安装了Brembo 6活塞制动钳,带碳纤维制动衬块的碳纤维制动盘,前轮制动盘直径为380毫米,后轮为355毫米。  
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