简要说明 |
575GTC是法拉利在2003年的法兰克福车展上推出的最成功的12缸法拉利575的赛车版本。这款车由法拉利客户赛车部门负责开发,原575M Maranello车型的辉煌动力得到更进一步的增强,同时更有能力去适应赛道的规则以及需求。其实在575M身上,法拉利就已实现了其多年的目标,前置发动机旗舰产品拥有更多的运动特性,而且性能的扩展丝毫没有牺牲其世界级的豪华轿跑车形象。
575GTC最突出的特性包括更宽的前后轮距,更大的刹车盘,更轻的车身,这不得不得益于大量复合材料的运用。经过在风洞实验室反复的空气动力学测试,包括完全自适应调校的前扰流器,后导流板以及导风槽确定了575 GTC出色的空气动力学特性。动力方面,其配备的6.0升发动机能够提供600马力的最大功率,与之相匹配的是顺序式变速箱。
575 GTC的拥有者是FIA GT锦标赛里的一些私人参赛的车队,新车从2003年底的赛事里登场,随后还曾在其他GT系列赛里出现,包括IMSA以及GrandAm等。
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