宝马Gran Coupé概念车

概述：

宝马Gran Coupé概念车专注于BMW品牌基本价值的提炼。车身设计突出了动态性能和优雅气质，设计师们运用熟练的技艺，将其体现于每一个细节，凸显BMW对高档汽车制造商的深刻理解。与Concept CS 2007概念车一样，新概念车使得BMW在四门运动轿跑车的设计领域再次树立了新的标尺。

基于在该细分市场中的传统优势，宝马Gran Coupé概念车展示了BMW轿跑车的经典设计语言：长轴距，线条隆起的长发动机舱盖，后移的驾驶座舱，低沉蓄势的侧面轮廓，轿跑车风范的车顶曲线和短前悬等，而车身表面结构和追求完美的设计细节则讲述着BMW品牌对一款具有优雅和动感的高性能轿跑车的渴望。通过BMW Concept Gran Coupé概念车，BMW设计师诠释出BMW对未来4门轿跑车的展望：这是一部融合尊贵和高性能汽车运动魅力的作品。这款概念车具有典型的运动特质和为超过两名乘员设计的空间，展示了BMW品牌在汽车研发方面的实力和技艺。

宝马Gran Coupé概念车的整个车身长度近5米，造型设计以流畅的线条为主，宝马车系典型的双肾格栅不仅是车辆前部的标志性元素，而且成为整体造型的焦点。宝马Gran Coupé概念车的格栅较为修长，格栅部分的设计总体上独立于前部的其他元素。前部所有的设计元素汇聚起来，形成一个有机的、优雅流动的整体。

宝马Gran Coupé概念车比宝马5系或宝马7系的车身高度低100毫米。车顶线条从前往后逐渐降低，使得车身比例显得更加修长。向前倾斜的鲨鱼状发动机舱盖拉长了车辆前部的视觉效果，形成BMW典型的车身比例和前冲的动感。车身侧面线条同样采用延伸的效果，从而刻意避免出现肩线。扁平的比例让窗型狭窄而充满动态。BMW经典的贯穿整个车身的腰线和C柱上的“Hofmeister kink”设计（即后窗后沿根部的反转曲线）更加强调了车辆独一无二的品牌归属。无框车门使得玻璃表面能够无缝接合，赋予宝马Gran Coupé概念车充满现代科技感的风格。

在车辆的尾部，首先映入眼帘的设计元素是尾灯和排气管的装饰。尾部中间的部分视觉设计强调轻盈柔美，L型尾灯微微弯曲，线条与平面的整体设计强调了车辆整体优雅的外观。后车窗内的高位刹车灯也应用了LED技术。它位于车顶线条的转折内，使得后车窗显得更加宽阔。后轴上方充满力度的拱形轮罩也显示了这款概念车的运动特性。另一个彰显运动特性和优雅气质的设计在于轮圈的设计。单辐条设计延伸至轮圈轴心，充满立体感，辐条设计纤细，视觉效果十分轻盈。宝马Gran Coupé概念车的车身设计充满雕塑感，让凹面与凸面之间存在独特的互动，还可以反射和传导光线。这样，安置于窗口旁的反光镜看起来十分轻巧，与侧面线条也能够很好地结合。可以说，宝马Gran Coupé概念车是对经典的低矮、修长和充满动感的三厢轿车设计的进一步发展。