简要说明 |
法拉利599 Fiorano HGTE并不能算是一款新车型,HGTE指的是Handing Gran Turismo Evolution,套件仍然只是选装组件。但从感官上评判,法拉利599 Fiorano HGTE更像是一款新车型。与标准版法拉利599 Fiorano相比,HGTE版车型为驾驶者提供了更多的操控空间,车辆的灵活性和操控性能也在法拉利599 Fiorano的基础上得到了加强。HGTE套件主要包括更加硬朗的前后悬架弹簧、加粗的后防倾杆、更低的车身离地间隙、增加半度的前轮负倾角、更宽的前轮距以及复合材料的轮胎等。此外,HGTE版车型上配备的磁流变液减振器也进行了重新调校,AMT变速箱的换挡速度也有所提高,还配备了轻量化的铝合金轮圈。
法拉利599 Fiorano HGTE在外观和内饰上也进行了升级改造。新车配备了赛车式筒形座椅,座椅可对腿部和背部支撑进行独立调节,这样既保证了将驾驶者牢牢固定在座椅上,又使座椅具有非常不错的乘坐舒适性。
动力方面,599 Fiorano HGTE的发动机并没有进行升级,依然采用的是6.0升V12汽油发动机,最大功率依然维持在612马力。不过由于使用了新的消音器,发动机的声音显得更加低沉有力。此外,新车的油门响应进行了重新调校,驾驶者可以在过弯时更好地通过油门踏板来调节车身姿态。
599 Fiorano HGTE运动套件的售价相比普通版车型要增加42000美元。
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