波音-747-8

概述：

在2005年11月14日，波音公司宣布将会开发747-8，驾驶舱和发动机技术与波音787，而747-8的名称亦因为采用波音787的技术而一样有“8”字。波音公司宣称新飞机的设计，将会比以前更宁静、更环保和更具燃油效益。747-8的机身延长了，由70.8米增加至76.4米，意味着载客量将会随之增加，并取代A340-600成为世界上机身最长的飞机。

波音747-8的客机型号是747-8（洲际型）在三级舱布置下载客量达467人，航程超过15000千米，巡航速度达0.855马赫。747-8是747-400的衍生型号，因此飞行员进行机种转换所需时间减少，飞机某些零件更可以共用。波音747-8预计在2011年投入服务。

波音747-8货机型号是747-8F，是747-400ERF的衍生物，载货量达154吨，机鼻货舱开能向上掀开方便装卸货物。747-8F的载负量比747-400F高出16%，标准货柜数量亦多出7个。747-8F预计在2011年投入服务。

截至2010年6月，波音共收到109架747-8飞机订单，其中33架为747-8洲际飞机，76架为747-8货机。卢森堡货运、全日空货航、空桥货航、阿特拉斯航空、国泰航空、迪拜航空航天企业、阿联酋SkyCargo航空、古根海姆和大韩航空都订购了747-8货机。