简要说明 |
2011款保时捷卡宴是卡宴的第二代车型,新车型在外形上继承了上一代车型的“神韵”,同时在细节上的刻画上也更显动感和霸气。更大的进气格栅和两侧的进气孔使车前脸看起来具有强烈的视觉冲击力,日间行车灯根据不同的车型样式也会有所修改。此外,顶配的Turbo车型的下扰流板处还增加了2个小的进气道。
2011款卡宴的车身尺寸相比旧款车型没有明显变化,长度较前代增加了48毫米,达到了4846毫米;宽度增加了11毫米,为1939毫米;高度增加了6毫米,达到1705毫米。不仅如此,新款卡宴的轴距还增加了40毫米,达到了2895毫米,这些改变使得车内驾乘空间更加宽敞。
动力方面,搭载3.6升V6发动机的基础版卡宴车型可输出300马力的动力,而搭载4.8升V8发动机的卡宴S车型可输出400马力的动力。顶级款的卡宴Turbo车型搭载的是一款双涡轮增压的4.8升V8发动机,最大功率达到了500马力。传动方面,所有卡宴车型都将标配一款非常高效的8挡Tiptronic S自动变速箱,但是不再提供低速的分动箱,这也使得2011款保时捷卡宴成为一款比以往更加适合公路驾驶的车型。新的发动机启/停系统和发动机与变速箱的热能管理系统也有助于降低油耗。此外,保时捷还会在海外市场推出一款新版本的卡宴柴油版车型,该车型将再一次搭载最大功率为240马力的3.0升V6涡轮增压柴油发动机。
虽然新款卡宴的动力水平对比现款车型并没有显著的提高,但是新款卡宴的重量比现款车型减轻将近180公斤。重量的减轻源于大量应用铝材料以及双速分动箱的去除等,这也使得2011款卡宴拥有更加出色的燃油经济性。
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