英菲尼迪M45概念车

英菲尼迪M45概念车 [暂无]

概述：

该车虽然采用了轿车“G35”及SUV（多功能运动车）“FX45”等使用的FM底盘，但改进了设计和大约 60%左右的配件，在比前轮毂还要靠后的位置配备了V8引擎。另外，为了减轻重量，车门、引擎罩及车身等均由铝合金制成。另外，还采用5速自动变速箱。

悬挂方面，前、后分别采用双叉骨式(Double Wishbone)和多连杆式（Multilink）。后悬挂采用主动控制技术（Active Control）。 可根据方向盘操舵力度和车速改变后悬挂的几何参数、提高操作性能。通过致动器控制后悬挂的低连杆（Lowerlink），兼具如跑车般灵敏的操作和高级轿车的稳定性。

安全装备方面，采用2004年4月1日发表的警告车道偏离的“车线维持系统 （Lane Departure Warning System）”（参阅本站报道 ）。此外，还采用了附带双前气囊及帘式侧气囊的“AABS（高级气囊系统）”以及预紧安全带(Precrash Seatbelt)等安全装备

该车动力上搭载4.5升发动机，最大输出功率为254kW（340马力）。车身尺寸为4879毫米，1818毫米，1501毫米，轴距表现为2900毫米。