宝马750Li

概述：

这一代7系的驾驶方式的确颠覆了传统，让我们这些终日面对各式新车的车评人也傻了眼。然而，就这么一部奇特、大胆甚至让人难以学习的汽车，居然能在中国大卖，其市场表现大幅度超过方正平板的老一代7系，在沿海一些地区的能见度更是压倒多年宿敌奔驰 S级。有人说，这代7系正命中了中国人对这类顶级豪华车的最大要求——够“霸气”。

灯、格栅、发动机盖、前后保险杠及车侧裙脚的造型都比原来圆浑化，拉长了的条形车尾灯也更秀气，总体而言新的7系看起来少了一份锐气，多了几分老成。如果有人嫌原7系的样子太过张扬霸道，那么新款一定能迎合比较保守的眼光。 但这个新造型其实“暗藏杀机”。

比原先有显著的增长，尾厢末缘微微翘起的小翼和后保险杠下端的气流扩散器都是空气动力学方面的重要手笔。我觉得最妙的是那四个如盘子一般的 19寸轮圈，它们和柔化之后的车身搭配，产生了既豪华又运动的效果，为整部车的观感成功定下基调。

该车长宽高分别为5179毫米、1902毫米、1491毫米、轴距为3128毫米，搭载5升8缸发动机，配备6挡手自一体变速箱，最大功率输出为367马力，最大扭矩为490牛米。采取前置后驱的驱动方式，轮胎规格为前: 245/40ZR19 后：275/45ZR19。