保时捷356 No.1

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基本参数
车型名称 356 No.1
年款 1948
车型类别1 双门跑车
轴距
产地1 德国
上市时间1 1948年
产地 德国
型号
外观参数
色彩1 银色
车身尺寸
轮胎规格
动力参数
能源类别1 常规能源
变速器型式1
发动机排量1 1.1升
进气形式1 自然吸气
最大功率 40马力
最大扭矩
驱动形式1 中置后驱
能源类别 常规能源
发动机排量 1.6L以下
其它参数
市场参考价
中国大陆销售状态
产量
产量属性 第一辆保时捷356
收藏级别1
简要说明

保时捷356是保时捷品牌的第一款量产车型,它对保时捷来说有着极其特殊而又至高重要的意义。保时捷356是由保时捷创始人费迪南•保时捷和他的儿子兼设计师的费利•保时捷共同开发打造,是一款采用中置4缸发动机的双座敞篷跑车。1948年生产的第一辆保时捷356又被称为保时捷356 No.1。

1948款保时捷356车身窄小,结构简单、甚至连装饰条都没有。但它采用轻型风冷发动机、重心低、耐久好,由于发动机中置,汽车前鼻可以做得很低,因此视野很好。车架采用的是一种当时新型的钢管式结构,整备质量只有585公斤。 保时捷356各种细节的设计也十分精致。紧凑、短粗的体型,较短的前后悬,简洁明快的铝制车身线条——多年后仍能引起人们的无限退想。排量1131毫升的水平对置4缸风冷发动机原本是大众的产品,但工程师们通过提高压缩比(从5.8提高到7.0),将功率从24马力提高到35马力,后来又改用下吸式化油器,使最大功率增至40马力。由于动力强、车身轻及空气动力好,它的最高车速可以达到140公里/小时。为了适应中置发动机的布局,发动机调转了180度,这样离合器及4挡变速箱全都朝向车后。当然356也有一些缺点,主要是大众的前后悬架包括扭力弹簧与新车架配合不够协调。
 
由于当时的金属板既少又贵,因此保时捷356的车身只保留了必需的部件。车门与车身连为一体,门把手凹处采用的是冲压的方式。车子内部装备则是简单实用的风格,仪表盘上只装了一个速度表,车上有一个带锁的手套箱,皮革覆盖的车门衬里上有地图袋。356的前大灯、灯组造型、保险杠都具有超时代的美感,而它简单出色的拉线手把,在跨世纪的奥迪TT跑车上还可以找到身影。保时捷356一经问世即不同凡响,1948年7月,它就在奥地利的赛事中旗开得胜。

保时捷356从1948年开始生产直至1965年停产,共生产了76302辆车。而时过境迁,保时捷356 No.1可谓是几经辗转,不过现在,它终于可以“安享晚年”了。这辆车被安置在保时捷斯图加特Zuffenhausen厂区附近的保时捷新博物馆里,接受世界各地保时捷爱好者们的“顶礼膜拜”。
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