宝马M1

宝马M1 [暂无]

概述：

说起M1，相信很多人对其不会很熟悉，毕竟很少人会去细心关注一款几十年前的车了。可如果你是一位骨灰级车迷，相信M1的魅力不可能让你对它“无动于衷”。M1是宝马公司迄今为止生产过的唯一一款中置发动机的跑车，它诞生于1978年，并于1981年就结束了短暂的生命里程。起初宝马打造M1是为了参加赛事之用，例如国际汽联的Group4组别赛事，由于M1表现太过抢眼，几乎无人能敌，无奈赛事组委会只能更改赛制，受制于赛制的M1只好退出该项赛事，宝马随后也为M1专门打造了ProCar Race赛事，M1这才得以重新在舞台上闪耀光辉。到了1978年，意大利著名跑车制造商兰博基尼与宝马公司签订合约，前者将帮助宝马代产M1并进入民用跑车市场，兰博基尼本想借宝马之力走出当时颇为艰难的财政困境，但宝马中途反悔，兰博基尼也因此宣布破产。

M1的动力很强劲，动力源是一具编号为M88/1的3.5升直列六缸发动机，最大功率输出为281马力，并配有库戈费舍尔（Kugelfischer）燃油直喷系统，这具引擎经改良后还被用于南美市售的宝马745i以及随后的宝马M5 E28，M6 E24性能车型上。最高车速为266公里/小时，这在上世纪七八十年代是很值得炫耀的数字。在当时的情况来看，它相当于兰博基尼或者法拉利这一档次的超级跑车。

M1的外形以1972年的宝马Turbo原型车为蓝本，由著名的设计大师乔治亚罗操刀设计，宝马起初委任兰博基尼担负M1的底盘研发工作。1978年由于兰博基尼经营困难，宝马停止了与兰博基尼的合作，M1车型只生产了7台原型车和456台量产车，这也使M1成为宝马家族中最稀罕的车种！全世界的车迷对M1的追捧使宝马已经意识到M1将成为他们的摇钱树，在当时购买一辆M1需要11万5千美金，这个价钱相当于“敲诈”！不过当买家们亲身体会完M1的魅力时，宝马高价勒索的“罪行”早已被他们忘得一干二净了。