大众E-Bugster概念车-奢侈品库-参数-爱奢网

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基本参数
车型名称	E-Bugster
年款	2012
车型类别1	双门跑车
轴距
产地1	德国
上市时间1
产地	德国
型号
外观参数
色彩1	白色
车身尺寸	4278×1838×
轮胎规格
动力参数
能源类别1	纯电动
变速器型式1
发动机排量1
进气形式1
最大功率	114马力
最大扭矩	269牛米
驱动形式1
能源类别	纯电动
发动机排量	不详
其它参数
市场参考价
中国大陆销售状态
产量
产量属性	概念车
收藏级别1
简要说明	大众E-Bugster概念车在2012年的底特律车展上首次亮相，这款车实际上就是新款甲壳虫的电动版车型。E-Bugster以的动感的造型为全新一代甲壳虫赋予了崭新的面貌。虽然量产全新一代甲壳虫车型已经运用精雕细琢、鲜明锐利的线条塑造出刚劲有力的车身造型，但此款电动车型又更进一步：车身高度仅为1400毫米，与硬顶版甲壳虫相比降低了约90毫米，成为一款名副其实的跑车。E-Bugster的车身加宽了30毫米，达到1838毫米，而4278毫米的车长与量产甲壳虫车型完全一致。无论从哪个角度来看，E-Bugster都展现出独具一格、动感十足的造型风格。在量产车型的基础上，E-Bugster还增添了许多全新的设计元素。E-Bugster这款概念车展现出一气呵成、行云流水般的车身设计，在设计研发2011年10月推出的量产车型时，甲壳虫设计团队便已全面考虑到有可能应用于未来车型的所有衍生元素，而这正是E-Bugster双座跑车得以成形的原因之一。对E-Bugster概念车而言，高科技装备与动态驾驶性能的结合也体现在内饰的设计之中。运动座椅和贯通的中控台面板均与车身同色，显示出了E-Bugster的运动风范。铝质材料打造而成的车门把手和安全带导带器以及采用轻量化结构设计的方向盘也使这款车的内饰与外观遥相呼应。此外，E-Bugster还将车辆点火启动的过程变成了一种享受。按下“启动”按钮，E-Bugster不仅能激活驱动系统，而且车内还沉浸在一片白光之中，继而会变成蓝光，车内的仪表盘发出光脉冲，随之一道只有几毫米宽的光束从中射出，延伸到侧窗边框和空调通风口周围，营造出一种颇具动感的氛围。动力方面，大众E-Bugster概念车采用的是最大动力输出为114马力，峰值扭矩输出为269牛米的电动机，位于中央的电池模块采用了创新设计，重量仅80公斤，用于驱动电动机的锂离子电池组安装在前排座椅后方，结构紧凑，布局合理。E-Bugster电池容量达28.3千瓦时，在城市道路驾驶环境下续航里程至少可达180公里。这款电动车具备快速充电功能，车辆只需在匹配的充电站35分钟内即可完成充电。此外，E-Bugster的电池还可以通过全美通用的120伏家用电源进行充电（欧洲则可使用230伏家用电源），充电插口位于C柱附近，即普通汽车油箱盖所在的位置。

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