Gemballa Turbo GT 550

概述：

以改装保时捷著称的德国改装厂Gemballa几乎对保时捷旗下的所有车型都倾注了心血。保时捷997 Turbo是一款动力强劲的跑车，但是Gemballa仍对这款车进行了重量级改装，让其性能再上一层楼。

首先，Gemballa对这款车的空力套件进行了强化。为了减轻车辆在高速行驶时前轴强大的上升力，Gemballa特别在前方保险杆中央设计了导流气道，同时在左右两侧下方也设计有分流器，因此能够保证车头的稳定。在车侧部分，Gemballa则是以低伸的侧裙来降低侧向风对于车身稳定度的影响。这款车的车尾部分则是配备了一个大型后扰流器，除了能够有效地保证车辆高速行驶的稳定性外，也能够为发动机提供足够的新鲜空气与最佳冷却效果。

内饰部分，Gembala完全可以依照车主的个人需求来进行全面订制，而且除了提供直径为340毫米的方向盘之外，其他方面几乎可以按照买家的喜好来进行改装，将个性化做到了极致。

动力方面，Gemballa的工程师首先将3.6升水平对置6缸发动机原本的两个涡轮增压器卸下，用来两个改装界主流的机械增压器替代，然后再配合上全段直通排气管并搭配赛车用低阻抗触媒转化器。除此之外，发动机管理系统中的相关控制数据也经过了修改，这些改进使得发动机最大功率提升至550马力，峰值扭矩达到了780牛米。经过这样大幅度的动力提升后，Turbo GT 550的加速性能当然也有明显的进步，在正常的设定下，这款车的百公里时速加速可在3.8秒完成，而在Gemballa设定的瞬间超增压模式下，则可以将这一时间缩短至3.6秒，而0～200公里/小时的加速也只需11.9秒，极速可达318公里/小时。

底盘方面同样有所升级。为了更好地适应动力的提升，Gemballa为Turbo GT550换上了直径为20英寸的铝制轮毂，尺寸为前9J×20，后11.5J×20。而为了进一步提升操控极限，Gemballa还设计了一组高低软硬可调整的套装避震器组，使得操控更加得心应手。