保时捷911 Carrera 4S硬顶版/4敞篷版

保时捷911 Carrera 4S硬顶版/4敞篷版 [暂无]

概述：

保时捷新款911 Carrera这一堪称“顶级跑车新经典”的杰作将新一代911 Carrera的出色性能及效率与全新主动四轮驱动系统PTM（保时捷牵引力控制管理系统）的卓越动态融为一体。以后桥为主的动力分配方式，确保这款采用最新四轮驱动系统的911跑车，在牵引力和动态性能上都实现了显著的提升，并在所有路况及气候条件下都能始终保持最杰出的动态表现。

新款四轮驱动的911将以四款车型登陆车坛——911 Carrera 4、911 Carrera 4S的硬顶版及敞篷版。其运动特色与后轮驱动的车型版本相同：轻质车身设计、悬挂、发动机和变速箱均得以沿用，唯一的区别来自对四轮驱动系统进行的显著改进。此举在显著提升发动机和行驶性能的同时，成功实现了油耗较前代车型的明显降低，各款车型最多可节省16%的燃油消耗量。此外，新款911 Carrera 4的重量最多减轻了65公斤。

与前代车型相比，采用全新四轮驱动系统的911车型最显著的特征便是加宽的后部——每个后轮罩均向外扩展了22毫米，后轮胎则加宽了10毫米。除此之外，连接两侧尾灯的传统红色灯带也采用了全新的造型设计。

新款保时捷911 Carrera所有新车型均标配Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱。911 Carrera 4 Coupe拥有350马力的最大功率，从静止加速到100公里/小时只需4.5秒（敞篷版4.7秒），最高车速可达283公里/小时（敞篷版为280公里/小时）。

911 Carrera 4S的硬顶版和敞篷版均配备3.8升后置水平对置（Boxer）发动机，最大功率为400马力；硬顶版从静止加速至100公里/小时仅需4.1秒（敞篷版为4.3秒），最高车速可达297公里/小时（敞篷版为294公里/小时）。

不仅如此，保时捷还为新款911 Carrera配备了诸多特色全面提升操控性能：四轮驱动指示灯、保时捷主动安全系统以及滑动式玻璃天窗。在新款911 Carrera 4上，组合仪表盘中增添了一项新菜单，用于告知驾驶者PTM四轮驱动系统的实时动力分配方式。同时，所有新推出的911 Carrera四轮驱动车型均可选装自动适应巡航定速控制系统（ACC），该系统可自动控制前车车距以及本车车速。搭配PDK时，ACC系统将同时添加一项安全功能——保时捷主动安全系统（PAS），该系统能有效防止前端碰撞的发生。此外，保时捷还为911 Carrera Coupé提供了一款可选配的全新滑动式玻璃天窗。

新款911 Carrera 4将延续上一代四轮驱动车型所获得的巨大成功：自2008年以来，其总销量近24000辆，占第二代997车型销售总量的34%。在上市伊始，前代车型曾被认为是在动力传动技术方面实现了“保时捷911进入四轮驱动时代以来最伟大的飞跃之一”，将包括燃油直喷发动机、Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱以及电控保时捷牵引力控制管理系统（PTM）在内的一系列创新技术付诸实践。2011年7月，保时捷推出了该款车型的巅峰之作——911 Carrera 4 GTS，其配备的3.8升发动机能瞬间激发出408马力的超强动力。

据悉，新款四轮驱动保时捷911 Carrera 4及4S车型在2012巴黎国际车展上首次面向公众亮相展示，于2013年春在中国大陆发售。911 Carrera 4 Coupé起售价为162.5万元人民币，Cabriolet为179.1万元人民币。911 Carrera 4S Coupé起售价为182.5万元人民币，Cabriolet为199.1万元人民币。