福特GT40 Prototype-奢侈品库-参数-爱奢网

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基本参数
车型名称	GT40 Proto
年款	1964
车型类别1	双门跑车
轴距
产地1	美国
上市时间1	1964年
产地	美国
型号
外观参数
色彩1	蓝色
车身尺寸	高1016毫米
轮胎规格
动力参数
能源类别1	常规能源
变速器型式1	4挡手动
发动机排量1	4.7升
进气形式1	自然吸气
最大功率	380马力
最大扭矩
驱动形式1
能源类别	常规能源
发动机排量	3.1-5.0L
其它参数
市场参考价
中国大陆销售状态
产量
产量属性	量产车
收藏级别1
简要说明	福特GT40 Prototype诞生于1963年，后来定名为福特GT 40 Mark I。福特GT40的GT意为Grand Tourisme的意思，当时打造这款车型的原因在于，福特创办人Henry Ford之孙Henry Ford二世为了让福特夺下勒芒GT组别的胜利，当时40则指这款车型的车身高度仅为40英寸（1016毫米），这款车拥有与当时的法拉利、兰博基尼等超跑品牌相当的强悍性能。福特GT40 Prototype使用Lola所制造的车架和4.2升V8发动机，最大功率350马力，不过随后GT40 Mark I在真正发表时改为了4.7升发动机，也就是目前这款车，它的最大功率达到了380马力，与之相匹配的是4挡手动变速箱。当年GT40共计经历过4次换代，其中前三代外形都没有太大的差异，GT40 Mark I除了最早打造了5部Protortype原型车搭载4.2升发动机外，其余都进化成了4.7升发动机；GT40 Mark II发动机的容量提升为7.0升，也是最早获得勒芒大赛冠军的车型（1966年）。第三代GT40 Mark III推出了公路版车型，公路版车型动力改回了4.7升，最大功率为335马力；GT40 Mark IV算是变化最大的一次，使用了谢尔比的J-car底盘，动力再次回升到7.0升。福特GT40 Prototype推出之后，青出于蓝地在法国勒芒耐力赛中击败法拉利，连续四年拿下冠军奖杯，成为美国车迷心目中当仁不让的梦幻神驹。在1960年代中期，福特仅生产了约100多辆的GT40，并且分别于1966年、1967年、1968年和1969年夺得勒芒大赛的冠军。 2005年福特为了纪念当年的GT40车型，还推出了全新的福特GT，当时这款车型就是以20世纪60年代的福特GT40为样本打造，保持了当年GT40的车身造型与车身比例。

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