新款铃木吉姆尼正式上市！安全科技全面升级，售价保持不变

经典的硬派越野小车铃木吉姆尼近日完成了换代升级，整车主动安全配置、座舱科技装备大幅补强，原汁原味保留标志性越野硬件与复古外观设计，本次改款官方定价无上调，性价比进一步提升。

一、安全配置全面革新，新增全套高阶驾驶辅助

本次改款核心升级集中在主动安全体系，整套感知硬件由毫米波雷达 + 单目摄像头组成，防护覆盖车辆、行人、非机动车。

DSBS II 双传感器制动辅助系统

双硬件协同识别前方车辆、行人、自行车，提前介入制动，规避正面碰撞风险。

ACC 全速域自适应巡航

可自行调节车速，自动跟车并维持安全跟车距离，长途代步大幅减轻驾驶负担。

LDP 车道偏离修正辅助

车辆无意识压线时，系统主动施加单侧制动力，把车身拉回车道内。

实时捕捉道路限速、警示标识，信息同步至仪表显示。

除此之外原车标配安全功能全部保留：

LDWS 车道偏离警示，压线发出声光提醒

疲劳驾驶监测，通过行驶轨迹判断驾驶员状态并提醒休息

HBA 自动远近光切换，识别对向车流自动调节灯光

ESS 紧急制动警示、TPMS 实时胎压监测、ESP 车身稳定控制系统

二、外观仅小幅微调，经典复古造型完整保留

整车标志性设计没有改动，方正车身、五孔竖条进气格栅、圆形 LED 大灯、蚌壳式机盖全部延续。

仅为安置毫米波雷达与驻车雷达，对前后保险杠造型做细微调整，不破坏整车辨识度，越野气场不变。

三、座舱科技升级，交互实用性大幅优化

中控换装 9 英寸多媒体触控屏，支持无线 CarPlay、无线 Android Auto，集成倒车影像、油耗、实时行车数据显示；

仪表中央显示屏升级至 4.2 英寸彩色 LCD 行车电脑，车辆各类状态信息显示更清晰完整。

内饰布局延续平直横向中控设计，压低车窗腰线优化侧向视野，副驾配备专用扶手；

四、底盘、动力、越野硬件完全延续硬核规格

整套越野架构未做缩水，依旧主打分时四驱纯越野属性：

底盘：高刚性梯形大梁车身，前后三连杆整体桥悬挂，提升烂路车轮贴地能力；

驱动系统：ALLGRIP PRO 分时四驱，支持 2H 两驱高速、4H 高速四驱、4L 低速四驱三种模式；

动力总成：1.5L 自然吸气发动机，搭配电子限滑差速器 LSD、坡道起步辅助 HHC、陡坡缓降 HDC，应对单轮悬空、湿滑泥泞路面；

越野几何参数：接近角 37°、离去角 49°、通过角 28°，最小离地间隙 210mm，山地、非铺装路面通行能力依旧同级顶尖。

资讯总结

这一次吉姆尼改款属于 “加配不加价”，在维持原有越野底子、复古外观的前提下补齐安全短板，补齐智能化车机短板，兼顾城市通勤代步与户外越野两种使用场景，对于追求小型硬派越野的玩家友好度更高。