| 简要说明 |
波音777是一款由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机,是目前全球最大的双发动机宽体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9695公里至17500公里)。波音777采用圆形机身设计,起落架共有12个机轮,所采用的发动机直径也是所有客机之中最大的。波音投入了大量资源以开发777,为波音史上第二次的豪赌,假如失败,波音可能难逃破产命运,但结果证明波音777是一款成功的飞机。
在开发777-200型之前,波音曾提出777-100,其机身比777-200型短,航程较远,载客量达250人,但因为营运成本与777-200型相若,且与767重复而未被量产。
777-200是属于A型市场,是777家族中第一个机型,在1990年发布,每边设有四道登机门,采用普惠PW4000、奇异GE90或劳斯莱斯TRENT 800发动机,推力超过74000磅力,最大起飞重量由505,000磅至545,000磅,最大航程达9695公里。首架波音777-200于1994年6月12日首飞,1995年4月19日取得适航证书,5月取得180分钟双发延程飞行认证后交付给首个客户联合航空。由于波音777是采用电脑立体CAD绘制技术设计,因此不需要原型机,因此所有777属于量产型,首架所生产的777-200型亦在2000年交付给国泰航空。
直至2009年9月,波音共交付了88架777-200,其中有86架仍在营运中。777-200的直接竞争对手是A330-300。
|