波音-737-100(已停产)

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波音-737-100(已停产) [737-100]
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波音737的计划从1965年开始,最初的设想是一种只有65到80个座位的短途、小容量客机以完善当时波音公司的产品线。但是在启动客户——德国汉莎航空的坚持下,最后737-100的设计容量被提升为100座。最初生产的737被称为737-100型。737-100使用了普·惠公司(Pratt & Whitney)的JT8D-7低涵道比涡轮喷气式发动机。波音737自设计之初就确定只需正、副驾驶两人操作的驾驶舱布局,而不是需要有随机工程师的三人编制的驾驶舱。   

波音737于1967年4月9日首飞,第一架交付给德国汉莎航空的波音737-100于1968年2月开始投入商业运行。1969年最后一批波音737-100交付给当时的马来西亚-新加坡航空(即马来西亚航空和新加坡航空的前身)。波音737-100在市场上并不算受欢迎,只生产了30架。   

作为第一代的波音737,波音737-100由于燃料消耗效能差,再加上高噪音水平,与及不断上升的维修成本,陆续退役。波音737原型机被安放在西雅图的飞行博物馆展览。

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