空中客车-A350-1000

概述：空中客机于2010年中期为最大的A350机型——1000设计定稿，并透露该加长飞机将拥有比800/900稍大的机翼。据总工程师Gordon McConnell称，该369座的1000机型在900机型的基础上拥有11个框的加长，并将于2015年末投入使用。2009年，公司组建了一支单独的A350-1000设计团队，由 XWB 计划的副工程师Alain De-Zotti领头，该工程师目前正检查设计的取舍。细节定义将于2011年末完成。空客对于1000的操作要求目标包括：最大着陆重量情况下的进场速度保持在 150 千吨；抵达时符合伦敦的QC1噪音要求并在起飞时符合QC2要求；以及在30分钟内达到33,000英尺的最初巡航高度。McConnell称：“为满足这些参数，我们可以设计机翼，而且在对机翼后缘做出适当改变后，我们可以满足所有这些要求”。