概述:2006年7月17日,空中客车宣布其经重新设计的A350飞机将名为A350XWB。 根据空中客车发表的最新消息,表明新飞机的机身阔度比波音 787大少许。空中客车将提供3种A350型号,其中一型号的航程将超过8,800海里,超越波音 787及原本的A350。此双走道客机的经济客舱能并列9个座位,而不是原本的8个座位。空中客车打算令A350XWB能够与波音 787及较大型的波音 777竞争。 与原本的A350一样,其机翼为碳化纤维合成结构,机身亦会大量使用碳化纤维合成物。以前,空中客车曾忧虑此类结构于地面发生碰撞时的完整性。此外,A350XWB将附设特大窗户,其驾驶舱也会以A380为基础。 劳斯莱斯同意为空中客车A350XWB提供一款新的TRENT引擎(推动力达 75,000至95,000lbf)。通用电气已确认会提供一种适用于A350-800的GENX引擎子型号,并且正与空中客车商讨为A350-900提供相同的引擎。TRENT引擎及GENX引擎均可互相交替。最近,通用电气宣布提供由通用电气及普惠联营的Engine Alliance GP7200引擎,代替GENX。