简要说明 |
在2009年的法兰克福车展上,阿尔法-罗密欧为我们展示了其最新研发成果MiTo Quadrifoglio Verd,得益于菲亚特的技术支持,新车在亮相的初始就已经攒够了艳羡的目光。
在厂家为MiTo配置的三款1.4升排量发动机中,有两款采用自然进气设计,马力输出值可分别达到105匹和135匹,高端版本的涡轮加压发动机可输送高达170匹马力,虽然比起GTA系列的240马力来说,MiTo的动力指标显然不太惹眼,但结合6速的手动传动系统,整车百公里加速的时间仍仅需7秒。
当然,新车令人兴奋的肯定不止这么一点,作为法拉利的主要汽配供应商,此次Magneti Marelli在MiTo车型的打造中也尽了一份心力,MiTo全车的整套悬挂避震系统的设计和制造便是MM的倾情奉献,所以不难想象新车在舒适和安全方面也能完全达到令人满意的程度
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