| 简要说明 |
能被称为小钢炮的车型一般具有如下几个条件：一是个头要小，二是动力要好，三是有个GTI的后缀。标致208 GTI概念车就完全吻合这三个要求，在2012年日内瓦车展发布实车之前，标致先行发布了208 GTI概念车的官方图片。
208 GTI与普通版车型在外观上并没有明显差异，比高尔夫GTI相对普通高尔夫的外观升级更少。前脸可见的改动就是格栅上部采用镀铬装饰，下方则有法国国旗或者红蓝白三色图案；车尾增加了扰流翼以改善空气动力性能，排气管由普通208的圆形改为方形的双出模式。区别208GTI的最明显特征是内嵌红色条纹的五幅轻量化轮圈，或者看前后保险杠、侧窗玻璃上的GTI标志。208 GTI不容易察觉的变化是车身加宽了36毫米，高度也有所降低，这当然是出于增强操控性能的需要。
208 GTI的内饰也很富有战斗气息，可见跑车样式的方向盘、红圈包围的仪表和中控台，中控附近的材质也改由NAPA真皮制成，只从图片上就能察觉出208 GTI的跑车范儿。
尽管标致仍然称这部为概念车，从完成度而言它已经和量产车无异。从205开始到206、207，标致都推出了GTI性能版，208 GTI的量产几乎是板上钉钉。虽然2012年标致在欧洲市场将全面进化到208，但国内仍然停留在206时代，自去年至今标致在国内的重心都放在中高级车市场，208 GTI对我们而言是可望而不可及。
动力上，标致208GTI概念车搭载的和RCZ相同的1.6排量的缸内直喷发动机，最大功率在200马力左右，搭载6挡手动变速箱。
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