| 简要说明 |
大发PICO的概念车在2011年的东京车展上首发，这款概念车定位于轻型汽车和摩托车之间，属于一个新的车型级别。这款概念车有着紧凑级汽车的实用性但同时满足当前日益增长的人口、经济社会发展的需要，特别是应对越来越大的社会和环境压力。
PICO的概念车的外型十分小巧，采用四轮两座的设计方式。在车门的设计上，采用了十分的独特门栓式设计，大角度开口的车门和低平的地板更易于驾乘者进出车内，而一前一后的双座式设计使得瘦小的车身特别适合当前拥挤的都市环境。同时，这款车从头灯到尾灯穿越整个车身都采用了TFT渐层显影以及LED模组技术，组成了一个环形的显示系统。当车辆启动、乘客下车或是行驶中碰到障碍物、行人时，模组化的灯组都会发出不同的显示颜色与标语警示周围的车辆。
PICO概念车的车辆内部同样充满了现代感。与其他车辆不同的是，这款车的3辐式方向盘设计在中控台的正中间，左右两侧分别是操控杆和触摸屏。PICO搭载了一套专属自身使用的车用通讯系统，它可与手机相连通过WIFI与其它的PICO进行联系，如果发生紧急状况，长按车内右侧屏幕左上方带有急救标识的红色按键，便可迅速联络通讯录上的联络人，以达到救助车内人员的目的。
动力方面，PICO搭载了一套采用新型复合性锂电池组的电驱动系统，在该系统的驱动下，PICO的最高车速可达50公里/小时，续航旅程为50公里。
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