简要说明 |
本田在2010年参加了超级GT大奖赛GT500级别的赛车车型,然而一款名为HSV-010 GT的车型亮相赛道让车迷朋友们的热情高涨。
造型方面,从前脸和尾部的设计上,都能看到些如今ACURA怪异风格的影子。因此,一旦投放市场,其造型也只是去掉那夸张的空力套件而已。
HSV-010 GT的车长为4610毫米,宽为2000毫米,轴距为2700毫米;依照赛车的轻量化思路制造,车体采用了碳纤维等轻量化材质打造,而车架则延续一代NSX的特点采用全铝合金车架,从而使得整车的重量被控制在约1100-1200公斤的范围。
动力方面,代号HR09E的3.4升V8 NA发动机将成为HSV-010 GT的驱动核心,与之匹配的是一款6速序列式自动变速器,整体的动力输出预计在500马力,最大扭矩表现为392牛米,这样的动力配置和此前传闻的V10发动机有所出入,不过已经达到超跑的基本水准。
最后,在整车的悬挂设计上,HSV-010 GT也依旧保持HONDA的特色,采用了前后双A臂的设计。可以说,综合这些信息,也能明显的了解到HONDA的意图——HSV-010 GT就是二代NSX的赛车版。
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