简要说明 |
2009款Escalade Hybrid的外观没有多少改变,除了徽标,考德威尔称。该车或许也是全球少有的几款配备22英寸车轮的混合动力车型中的一款。在座舱方面,主要的改变在第二排座,你将只能看到一个长座椅,而没有驾驶员的座椅。后座也经过了改进,因为电池组就位于第二排座的地板下面。
中控台上的8寸触控屏幕,除了具备卫星导航功能之外,更能显示2-Mode Hybrid系统的相关信息,更增添了座舱的科技氛围。
Escalade Hybrid采用GM的2Mode hybrid系统,包含300伏特镍氢电池的动能储存系统 (ESS),以及6.0升的V8汽油引擎。 起售价为71,685美元,内含950美元运费。
Escalade Hybrid采用GM的2Mode hybrid系统,承袭着Escalade车款独特的美式风格,以及全尺码的丰富机能性,不过在Escalade Hybrid市区行驶时,却能够较一般车形减少约50%的燃油使用。
该车使用了与2008年版雪佛兰Tahoe Hybrid混合动力车款相同的平台,但价格要比其姊妹车款贵很多——Escalade Hybrid的售价比08款雪佛兰Tahoe Hybrid贵18,390美元。而另一款使用相同平台的08年款GMC Yukon Hybrid的起售价也仅为53,755美元。
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