| 简要说明 |
雷克萨斯RX350是一次“算不上新一代车型”的重新设计,在保持了上一代RX主要特点的同时,还引入了雷克萨斯称之为新的“L-finesse”设计理念,在款式上也体现出一些微妙的变化。一条更深的、特征进一步突出的由前到后的车身特征线成为新车最明显的标志。
作为坚守了十年的雷克萨斯阵线成员,新款RX350和它的前两任车型一样(RX300、RX330),都是其他单片底盘开发出的中型豪华多功能汽车。虽然整体造型给人熟悉的感觉,外观也没有什么出奇之处,但新款RX的变化显然是非常显著的。尺寸上更长、更宽,高度更低,轴距也更大。但如果不亲自驾驶RX,你是始终无法体会到它在操控和性能上的改进。
其操控上一大特色就是新的双叉骨后悬挂,外加比以前宽得多的轮胎(增加了69.9毫米)。由于传动系统的位置被设计在更低的位置上,从而使车辆整体的重心更加向下方倾斜。此外,更为紧凑的后悬挂也为车子腾出了更大的载货空间。操控和性能上的改进。
在动力配置上,搭载3.5升V6发动机,最大功率输出为275马力,配备新的6挡自动变速箱,它还搭载了新的变矩器锁止系统以改善燃油经济性;加油时反应更迅捷的低速档控制还允许同时一次迅速降低多个档位。
|