兰博基尼Urus概念车

兰博基尼Urus概念车 [暂无]

概述：

2012年4月22日晚，在北京车展前夜的“大众之夜”活动上，兰博基尼全球首发了SUV概念车——“Urus”。据悉，Urus的全球首发标志着兰博基尼将逐渐进入家庭主要用车的行列，这款四门豪华SUV的起售价预计为20万美元(约合人民币125.96万元)。未来该车型的目标市场将会为美国、英国、德国、俄罗斯、中东和中国，未来年产量预计将达到3,000台。

从目前消息来看，兰博基尼已确定了“Urus”的动力参数，量产车将会拥有高达440千瓦/600马力的强大动力输出，与此同时，Urus的CO2排放量可以达到同级最低水平。兰博基尼Urus四门四座的设计，可以提供用途多样化的空间组合，当然四驱系统也将是未来量产车型的必要装备。除此以外，兰博基尼Urus将会采用兰博基尼已经申请专利的“Forged Composite”创新碳纤维技术。

Urus车身尺寸为4990×1990×1660毫米（保时捷卡宴的数据为长4846*1939*1705毫米）。Urus全新的24英寸轮毂采用双轮辐设计，由带亚光效果的铝合金制成。5块碳纤维制成的翼片状嵌入物，有助于提升刹车的散热效果。

与Aventador一样，兰博基尼Urus的设计也遵循紧凑、锋利的线条的设计原则。兰博基尼Urus概念车的前脸具有非常明显的家族特征。采用平行七边形设计的全LED大灯，每个大灯均包含两排LED，每排由3个高性能LED组成。LED导光板让大灯在白天行驶时也可以呈现出明显的Y字形，LED雾灯则装配在大型进气口的下方。

兰博基尼Urus概念车的外后视镜被小型监视器取代，监测到的交通信息将通过位于前排驾驶舱左右两边的两个TFT屏幕在车内显示。兰博基尼Urus整个中控台采用由Forged Composite制成的骨架式碳纤维结构，中控台区域贯穿整个车内空间，其部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。四个座椅也均由Forged Composite制成，表面由多个独立式坐垫覆盖。

兰博基尼Urus概念车方向盘后方只有控制双离合变速器的换挡拨片，其他包括显示屏、灯光控制、雨刷器在内的功能都被整合到多功能方向盘或中控台上。驾驶者可以通过能够自定义界面的TFT屏幕获得各种信息。另外，包括导航、娱乐和气候控制等功能都是通过中控台上的触摸屏进行控制。此外，Urus还会为后排乘客提供一个专属的触摸屏。