兰博基尼LM002

概述：

兰博基尼LM002源自20世纪70年代末的一个军用项目，它的原型车型号为兰博基尼Cheetah。LM002看起来像个代号，真实意思是“Lamborghini Militaria（兰博基尼军用车）的第二次尝试。兰博基尼Cheetah首次面世于1977年的日内瓦车展，为了能够获得来自美国 兰博基尼LM002军方的合同，兰博基尼Cheetah完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性和组件结构的军用标准设计。

然而兰博基尼并没有那么幸运，他们提供的样车在美国加利福尼亚沙漠的军方测试中撞毁,它的残骸也被遗弃在那里。而美国军方因为这次测试的失败将目光转向了本土公司，这也成就了后来大名鼎鼎的悍马。但是兰博基尼并未放弃开发越野车的计划。1981年，兰博基尼LM002以Cheetah为蓝本的LM001车型问世，它搭载4.7升V12汽油发动机，最高功率为382马力，因为它足够快，因此仍被称为Cheetah。

在1986年推出最终量产车型之前，兰博基尼推出了多款测试车型，最终LM002正式定型，量产版LM002搭载经过兰博基尼工程师悉心调校的5.2升V12发动机，并配备来自ZF公司的变速箱。而为了保证这款车能够应付恶劣环境，LM002被设计成可以使用低标号汽油，并提供了多重燃油过滤装置来确保进入化油器的每一滴汽油都是干净的。同时，它还使用了一个体积巨大的散热器，确保LM002有足够的散热能力，再加上高效的空气滤清器，LM002完全能够适应撒哈拉沙漠的恶劣气候。

即便以今天的眼光来衡量兰博基尼 LM002，它仍旧是个机械怪兽。7.7秒的百公里时速加速成绩加速时间、209公里/小时的最高车速、120%的最大爬坡度，再加上倍耐力为兰博基尼特别提供的蝎子系列AT轮胎（这种轮胎共有3种型号供选择：325/65 VR 17、325/75 VR 17、345/60 VR 17），体重2700公斤的LM002拥有最佳的公路和越野性能，几乎在所有极限挑战的面前它都能够如履平地。

当然，LM002的车主也要为这款V12发动机的450马力的最大功率付出高昂的代价，百公里33.6升的超高油耗也仅仅是个理论数字。但作为LM002的买主们，那些中东酋长和石油巨头、洛杉矶的雅皮士、明星并不会在乎，而第一辆LM002的车主则是摩洛哥的哈桑国王。这些人选择LM002的原因很简单，性能足够好、数量绝对稀有，还有就是它的极尽奢华。这款超级越野车的制造成本非常高昂，在1993年停产时仅仅生产了328辆车。在LM002之后，兰博基尼一直未能推出它的后继车型，不能不说是个遗憾了。