悍马HX概念车

概述：

悍马HX概念车由David Rojas，Min Young Kang 和Robert Jablonski三位年轻设计师共同设计，秉承“前卫，紧凑和开放”的设计理念，为人们呈现了一款独具特色的越野车型。HX概念车充满了未来感，同时也很明显地融入了时下流行的SUV设计，同时又带有Cross和Coupe的感觉。它的车身尺寸比H3略小，但更重要的是，悍马传统的狂野、粗犷的风格得到了很好地保留并继续发扬。这款车尾部的设计十分细腻，直角五边形尾灯的内部特殊反光板与车灯外圈的镀铬金属装饰相配合相得益彰，尾部备胎支架上面的“Hummer”标志可与刹车灯同时亮起。这款车设计上的另一个亮点就是车顶和车门以及轮眉都可以轻松地拆卸下来，从而通过减轻车重可获得更强的越野能力。

悍马在内饰方面历来不是强项，复古风格的内饰一直是悍马的“传统”，但此次HX彻底颠覆了传统，橘色的筒式织物座椅打破了老式厚重的真皮座椅样式并与四点式安全带相搭配。

中控台上大量抛光金属的使用用“夸张”来形容并不为过。单筒式仪表盘替代了现款悍马的多盘式显示，中控台上面加装了3块显示器，可用于车辆信息、行车显示、GPS显示以及多媒体播放等功能。中控下方同样安装了可以连接iphone的插孔。

动力方面，悍马HX概念车搭载的是3.6升SIDI V6 E85弹性燃料发动机，可输出304马力的最大功率和370牛米的最大扭矩，这也几乎颠覆了以往人们对悍马“油老虎”的印象。为满足HX有出色的动力输出，HX还采用了6挡自动变速器箱和全时四驱系统。

在操控方面，悍马HX拥有极为夸张的越野性能，56度的接近角和51度的离去角为其提供了超强的通过性，巨大的35英寸轮胎让HX可以轻松行驶在稀松的沙地和泥泞的河床上面。而前轮15英寸刹车盘配合前6活塞后4活塞卡钳也让悍马HX在各种路况下都能保持出色的表现。