| 简要说明 |
早在2003年奔驰推出CLS后，以一种席卷全球的趋势迅速在世界各地刮起一股四门轿跑车的新风潮，以至于许多品牌都开始效仿CLS的产品定位和开发风格。就连奥迪和宝马也纷纷推出自己的A7 Sportback和M6 Gran Coupe来与其抗衡。鉴于市场对于四门轿跑车型的需求热度，奔驰将自己流畅而优美的弧顶线继续向下延伸，一举推出全新的CLA进军年轻消费者的潜在市场。
奔驰CLA是基于奔驰的模块化MFA前轮驱动平台打造的，该平台还支撑了欧版A级掀背车与B级MPV的设计。在车身尺寸方面，奔驰CLA的尺寸非常接近于C级轿车：虽然C级的轴距比CLA长了2.5英寸，但是CLA的车身总长度比C级长了大约1.5英寸。两款车型在车身宽度和高度方面近乎一样。
从略微倾斜的车顶轮廓线、向后倾斜的尾灯以及流畅的车身侧面特征线条来看，新款CLA的外观受到了最早的四门Coupe车型CLS级的很大影响。凭借仅仅0.23 Cd的阻力系数，这款CLA成为奔驰有史以来所打造的最具流线型的大规模量产车。
奔驰CLA轿车的驾驶座舱设计受到了奔驰A级很大的影响，采用了钢琴黑色的装饰、银色的着重装饰以及一个5.8英寸的显示器。该车型还配备了mbrace2连通性系统，该系统可使用户访问一系列的在线门户网站和应用软件。
如果这还不够的话，奔驰还为CLA提供了一个可供选配的全景玻璃天窗以及一个多媒体套装，该套装增配了Command信息娱乐系统和GPS导航系统。消费者还可以预定Premium套装，该套装包含了可加热式的前座、双温区的温控系统以及harman/kardon音频系统。
动力性方面，奔驰CLA共有四款汽油发动机和一款柴油发动机可供选择。入门款奔驰CLA 180车型搭载的是排量为1.6升的直列4缸涡轮增压式汽油发动机，最大输出功率122马力，峰值扭矩200牛米，同时匹配6挡手动变速箱以满足年轻一族的驾控喜好。这款车0～100公里/小时加速时间为9.3秒，极速可达210公里/小时。
另一款环保型的梅赛德斯-奔驰CLA 180 BlueEFFICIENCY虽然也搭载同样的发动机，并且动力继续维持在最大功率122马力和峰值扭矩200牛米的水平，但是在以经济性为目标的特殊调教下，0～100公里/小时的起步加速时间降低至9.9秒，极速被电子限定在190公里/小时，百公里平均油耗低至5升，进一步展现了CLA 180的节能风范。奔驰CLA 200车型同样也搭载的是1.6升直列4缸涡轮增压汽油发动机，但是经过特殊调校，最大功率提升至156马力，峰值扭矩也增至250牛米的水平。
奔驰CLA 220 CDI则搭载惟一的一款排量为2.2升的直列4缸涡轮增压式柴油式发动机，最大输出功率170马力，峰值扭矩350牛米，同时搭配7G- DCT 7挡双离合自动变速箱，0～100公里/小时的加速时间为8.2秒，极速可达230公里/小时。根据原厂公布的测试数据，作为奔驰CLA全系惟一的一款柴油发动机，燃油经济特性相当出色，有着百公里平均油耗为4.5升以下的水平，这也是全系车型的最低水平，此外，奔驰还为全系车型配备了ECO 启/停发动机怠速熄火功能。
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