| 简要说明 |
2005年东京车展上首度亮相的F600 Hygenus 燃料电池概念车,则是零污染的燃料电池概念车,运用氢气与氧气的交互化学反应产生电力,并可输出115马力,续航力亦超过400公里,表现相当优异。
另外,车内的电动马达亦可将煞车的能量转换成电能自动回存,大幅降低能源耗损。此外,F600 Hygenus所搭载的燃料电池还可以充当移动式发电机,能提供长达数小时(89马力)的稳定电力,且若需要进行充电,仅须透过置于后门档的充电插孔,即可随时进行充电。
而在先进电子配备方面,F600 Hygenus 则是于后视镜与车尾装上了许多监视摄影机,可以完全避免驾驶的视觉盲点,且即使车子已停妥时仍会继续监视,能发挥独特的「车门碰撞预警功能」,当监视系统察觉后方有车辆或脚踏车接近时,将于短时间内让车门无法开启。
至于F600 Hygenus 的操控接口,则是承袭了前代 S-Class 的 Comand 座舱管理系统,可轻松掌控音响、空调、车用电话系统与卫星导航等信息,并提出革命性的Two-level operating concept(双人均等操控概念),将操控旋扭由原本的中央扶手区上移到中控台,让驾驶与副驾驶拥有同样便利的操控接口与视觉效果。而且Mercedes-Benz还开发了独特的辨识系统,可透过手指肌肤所传导出的电流进行辩识,预示了日后汽车防盗与操控界面的新趋势。
|