| 简要说明 |
相比旧款车型,2010款路特斯Exige Cup 260的保险杠进行了重新设计,中央进气口面积有所加大,为发动机散热装置提供更充裕的空气流量。两侧进气口也嵌入了碳纤维分流器,以满足机油冷却器的进气所需。保险杠下沿的碳纤维前扰流唇边,也可提供更出色的空气动力学性能。此外,设置在车顶正中的长碳纤维气流通道,同样是针对空气动力学之作。不仅应用了大量碳纤维材质,为了满足需要,Exige Cup 260还将很多能够被简化的设备大刀阔斧地拆除,因此这款车的总重量比标准版车型轻了36公斤,只有890公斤。
Exige Cup 260的动力系统由来自丰田的1.8升机械增压发动机和C64型轻质6挡变速箱提供,最大功率267马力,峰值扭矩可达236牛米,这使得其百公里时速加速时间在4秒内即可完成,从静止加速至160公里/小时也只需9.9秒,最高车速可达245公里/小时。不过,这款为赛道而生的车型能够在很高的速度提供出色的下压力以获得更快的过弯速度。得益于尺寸方面加宽了181毫米,高度提高了46毫米,水平位置后移了61毫米的碳纤维尾翼,这款车在时速为160公里时可获得40公斤的下压力,这足以让车身稳稳地紧贴在地面上。而其他诸如带有Yokohama A048LTS轮胎的锻造轮圈和软硬可调的减振器也都成为标准配置。更重要的是,由于获得了欧盟的相关法律允许,这款车得到了可以上路行驶的权利。
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