Ruf RT12 R

概述：

在第81届日内瓦车展上，德国改装厂Ruf推出了第12款经过其改装的保时捷911 Turbo。这款被称为RT12 R的改装车拥有一套全新设计的空力套件。采用碳纤维材质的前保险杠和发动机罩除了能够减轻一定的重量之外，还起到了稳定高速状态下穿过车身的气流的作用。当然，除了前方的空力套件之外，在车身尾部Ruf也提供了一套碳纤维材质的大型后尾翼，而这套尾翼则来自于Ruf改装的赛车版GT3 RSR。当然，根据需要，用户还可以考虑选装由Ruf提供的碳纤维材质的车顶、铝制车门以及经过特殊轻量化处理的薄玻璃。所有的一切都为了能够有效地减轻车身重量。

不仅车身重量的减轻体现在外观套件中，车内的设施也不例外。所有的娱乐设备在这款车中都已被取消，取而代之的是一对毫无舒适性可言但是却能够有效包覆身体的碳纤维材质赛车座椅。不过，必要的安全措施还是不能忽视的。一套经过Ruf设计的车厢内防滚架除了能够有效保证车内乘员的安全之外，还能够在一定程度上对车架有所强化。

动力改装方面，Ruf针对保时捷的这款3.8升水平对置6缸双涡轮增压发动机进行了幅度不小的改进。通过强化发动机本体部件的强度以及相关周边设施的进一步升级，为加大涡轮增压系统的增压值创造了良好的基础。在加大增压值的情况下，发动机的输出功率被提升到了730马力。在动力传递方面，Ruf并没有选择保时捷正在强力推广的PDK双离合变速箱，而是选择了更为传统，更为可靠的6挡手动变速箱以确保动力能够随时随地准确传递。这款改装车的最高车速可达到372公里/小时。Ruf除了疯狂追求动力输出和极速表现之外，很少会做那种仅仅为了视觉的满足而放弃性能的改装。所以，这台RT12 R所使用的轮圈尺寸仅仅为19英寸，搭配米其林接近热熔胎性能的Pilot Sport Cup高性能轮胎，能够为驾驶者提供敏锐的路面感受。隐藏在轮圈后面的刹车系统，则是保时捷十分拿手的陶瓷刹车系统，能够在任何苛刻条件下，保持应有的刹车能力。

尽管多个方面都有所改进，RT12 R的售价仅维持在279000欧元。尽管它的极速已经和曾经创造历史的迈凯轮F1相提并论，但不到30万欧元的价格对那些富人们来说仍算相对实惠了。